Изготовление шаблонной лопасти Bruxel36

Технология изготовления стеклопластиковых лопастей выглядит в общих чертах вот так. Вначале нужно изготовить шаблонную лопасть, далее с этой лопасти снимается матрица, которая состоит из двух частей. Снимается отпечаток лопасти с одной стороны, а потом с другой, получаются две половины матрицы, которые соединяются и внутри получается отпечаток цельной лопасти. Потом уже в матрице изготавливаются стеклопластиковые лопасти.

Процесс изготовления лопастей в матрице тоже в общих чертах прост. В обе половины матрицы закладывается стеклоткань, которая вырезана по размерам лопасти. Укладывается несколько слоёв стеклоткани с усилением к корню лопасти. Эта стеклоткань пропитывается эпоксидной или полиэфирной смолой. Далее чтобы смола равномерно распределилась по стеклоткани на матрицу одевается герметичный полиэтиленовый пакет, и из пакета откачивается воздух. Во время откачки воздуха пакет плотно обжимает матрицу и прижимает стеклоткань и распределяет смолу равномерно.

Так делаются две половины лопасти. После высыхания смолы пакеты удаляются с половины матрицы. И далее по краям половинок лопастей наносится эпоксидный клей с добавкой например талька для загущения и две половины матрицы соединяются и скручиваются на болты. После высыхания матрица разбирается и из неё извлекается целая готовая лопасть.

Но сам процесс конечно сложнее, там не просто стеклоткань и смола. Во-первых матрица перед тем как заливать в ней стеклоткань смолой, она сначало натерается разделительным составом подобным воску, это чтобы смола не приклеилась к матрице. Далее вначале наносится специальный гелькоут белого цвета, который и даёт лопасти белый цвет и служит защитой смолы от ультрафиолетовых солнечных лучей, и только потом после его подсыхания укладывается стеклоткань.

Но начало нужно сделать шаблонную лопасть. Данные для изготовления лопасти можно отсюда и почитать дополнительную информацию - Аэродинама - расчёт лопастей ветрогенератора. Когда вы определились с тем какие лопасти делать то далее начинается процесс изготовления шаблонной лопасти. Многие делают лопасти из дерева, и в большинстве делают сразу целую лопасть. В расчёте даются размеры лопасти в пяти её частях, и по координатам строятся рисунки всех пяти размеров лопасти. В итоге получаются пять профилей сечения лопасти. Выглядят они вот так:

>

Далее эти размеры переносятся на деревянные заготовки. Лопасть поделена на пять частей и каждая часть будет делаться отдельно, и потом эти части соединяются, склеятся. Вот так соблюдая осевую точку нарисованные на бумаге профили переносятся на торцы заготовок. В качестве материала взята старая доска.

>

Все пять частей лопасти выструганные из этих заготовок, и далее все пять частей склеены эпоксидной смолой. И в общем лопасть уже получила свои очертания, но это только начало, самое сложное и кропотливое ещё впереди.

>

Теперь начинается процесс выведения законченной формы лопасти. На лопасть наносится шпатлёвка и лопасть шлифуется. Так шпатлёвка может наносится несколько раз пока поверхность не станет идеально ровно, каждый раз наносится шпатлёвка, высыхает и шлифуется.

>

В итоге лопасть постепенно доводится до идеальной формы

>

Далее процесс нанесения грунтовки в несколько слоёв, снова шлифовка лопасти и уже финальное нанесение краски и защитного лака.

>

В итоге получилась вот такая шаблонная лопасть, с которой будет сниматься матрица.

>

Лопасть наконец готова, на её изготовление ушла примерно неделя по времени, и думаю этого того стоило. Теперь нужно будет изготовить матрицу и далее можно будет делать сколько угодно стеклопластиковых лопастей. Эти лопасти будут точно такие-же как и заводские лопасти, так-как технология изготовления можно сказать одинаковая.

>

Что-же дают такие лопасти в сравнении со всеми другими, и почему заводские ветряки делают именно с такими стеклопластиковыми лопастями? Ну во-первых в этих лопастях заложена идеальная аэродинамическая форма, и за счёт этого они отнимают у ветра значительно больше энергии чем на глазок сделанные самодельные лопасти из всякого алюминия и труб. КИЭВ (коэффициент использования энергии ветра) у этих лопастей 0,46, то-есть они от ветра обнимают до 46% энергии, а самодельные обычно только 20-30%, и только хорошо сделанные правильной формы самодельные лопасти могут приблизится по КИЭВ к таким лопастям.

Так-же эти лопасти лёгкие и очень прочные, поэтому могут выдерживать штормовые ветра. И быстроходность таких лопастей тоже очень высокая, обороты значительно выше. А это значит что и генератор они будут крутить быстрее, это позволяет делать генераторы меньше и дешевле, а получать туже мощность.

В следующей части продолжение, изготовление матрицы по этой лопасти. Продолжение следует...